Rabat-Salé (RBA) es un aeropuerto compacto que sirve a la capital administrativa de Marruecos. Se cruza en pocos minutos, pero su oferta de vuelos es menor que la de Casablanca.
Taxi: lo más directo hacia Rabat-Agdal, Hassan o la medina. Acuerda el precio antes de subir a un grand taxi.
Autobús + tranvía: autobús hasta Salé y luego el tranvía Salé-Rabat que cruza el Bouregreg.
Alquiler de coche: mostradores en llegadas, útil para Kenitra o Moulay Bousselham.
Royal Air Maroc y Air Arabia Maroc concentran el tráfico, con Transavia France y TUI fly Belgium. Las rutas principales son París-Orly, Bruselas, Barcelona, Marsella, Lyon y Burdeos. Apenas hay larga distancia: para América o el Golfo hay que pasar por Casablanca.
Casablanca Mohammed V ofrece muchos más vuelos y tarifas a menudo 40-100 € más bajas. El tren de alta velocidad Al Boraq une Casablanca con Rabat en unos 50 minutos.
Regla simple: si la diferencia supera los 40 € por persona, vuela a CMN y toma el tren.
Los precios se disparan de finales de junio a principios de septiembre y en el Eid: reserva 3 meses antes. Febrero-marzo y octubre-noviembre son las mejores ventanas, con 18-24 °C en Rabat.
No, unos 10 km, entre 15 y 25 minutos en taxi.
Royal Air Maroc, Air Arabia Maroc, Transavia France y TUI fly Belgium.
Casablanca suele ser más barata y con más vuelos; el tren Al Boraq llega a Rabat en unos 50 minutos.
Dos horas son suficientes, el aeropuerto es pequeño.