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ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。
 
適合車種

トヨタ 86 [ZN6]
インプレッサWRX [GDB・GDA] BRZ [ZC6]

仕 様 プレート:ジュラルミン(A2017)削り出し、ゴールドアルマイト
ピロボール:ミネベア製、 MBWT-18
ベアリングケース:スチール製(S45C)
ピロナットピロカラー:スチール製(S45C)
取付方法 加工なしボルトオン装着 取付所要時間目安:約90分
備 考 純正スプリングでの使用は未確認(装着後の車高未確認)



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